Χρήσιμες Συμβουλές για τη Φροντίδα και τη Συντήρηση του Τρέιλερ


Δημήτριος Στεφανίδης

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ

Η προληπτική συντήρηση του τρέιλερ (το ρυμουλκούμενο στο αυτοκίνητό μας) αλλά και ένα service κάθε δυο χρόνια στον αντιπρόσωπο-κατασκευαστή θα του χαρίσουν πολλά χρόνια ζωής. Διαβάστε όμως πώς μπορούμε εμείς να το φροντίσουμε από μόνοι μας ώστε η καλή λειτουργία του να είναι εγγύηση ασφάλειας και άνεσης για μας και τους συνταξιδιώτες μας. Ακολουθούμε τις παρακάτω ενέργειες:

  1. Λασκάρισμα στα μπουλόνια και πέρασμα με αντισκωριακό σπρέι, ώστε αν θελήσουμε να αλλάξουμε λάστιχο αυτό να είναι εφικτό
    2. Ξέπλυμα με πολύ νερό τα φρένα του τρέιλερ, αν φέρει σύστημα φρένων
    3. Χρήση αντισκωριακού σπρέι & γράσου γραφίτη στη χούφτα, στον εργάτη και στην καστάνια.
    4. Συχνός έλεγχος του συρματόσχοινου του εργάτη.
    5. Διατήρηση καθαρών των ηλεκτρικών επαφών και απομάκρυνση της υγρασίας με ειδικά  σπρέι6. Έλεγχος της τσιμούχας του δαχτυλιδιού σύσφιξης και γρασάρισμα του ρουλεμάν πριν την πάροδο  της διετίας ή τριετίας, ανάλογα με τον τρόπο φύλαξης του τρέιλερ. Καλό θα ήταν, για προληπτικούς λόγους, να αντικατασταθούν αυτά από τον κατασκευαστή
    7. Έλεγχος του αέρα στα ελαστικά, ο οποίος συνιστάται από την εταιρία κατασκευής να κυμαίνεται ανάλογα με το φορτίο, από 2,5 έως 3,5 bar πίεση 

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ

α. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα, το ρυμουλκούμενο και τα ελαστικά είναι σε καλή κατάσταση.
β. Χρησιμοποιήστε ασφαλές δέσιμο ώστε να κρατήσετε το ηλεκτρικό καλώδιο μακριά από το δρόμο.
γ. Ελέγξτε πάντα τα φώτα πριν από την αναχώρηση για ταξίδι.
δ. Ασφαλίστε όλα τα αντικείμενα που υπάρχουν πάνω στο ΑΤV/moto, εντός του σκάφους ή της μπαγκαζιέρας.
ε. Βεβαιωθείτε ότι το τρέιλερ είναι ισορροπημένο σωστά και το φορτίο κατανεμημένο.
στ. Κρατήστε το κέντρο βάρους του φορτίου όσο το δυνατόν χαμηλότερα.Να μην υπερβαίνει τα όρια βάρους

ζ. Επανατοποθετήστε το όχημά σας, εάν χρειάζεται, αντί να κάνετε ελιγμούς με το τρέιλερ.
η. Σταματήστε  για επανέλεγχο του φορτίου λίγο μετά από το ξεκίνημα της διαδρομής και ελέγξτε τους ιμάντες πρόσδεσης.
θ. Χρησιμοποιήστε ταχύτητα στο κιβώτιο για να βοηθήσετε την πέδηση, όταν υπάρχει μεγάλη κατηφόρα (το λεγόμενο “φρενάρισμα με ταχύτητα”).
ι. Ελέγξτε τις ζάντες για τη θερμότητα ώστε να εξασφαλίζετε ότι τα φρένα δεν είναι υπερθερμασμένα.
κ. Ποτέ μην αποσυνδέετε το σύστημα πέδησης του ρυμουλκούμενου.
9. Έχετε πάντα έναν εφεδρικό τροχό.

ΓΕΝΙΚΑ

Γνωρίζουμε όλοι ότι στην Ελλάδα κυκλοφορεί ο καθένας με ό,τι θέλει και σπανίως ελέγχεται, αλλά
στην περίπτωση ατυχήματος, τα δικαστήρια και οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν δείχνουν καθόλου την ανοχή που ίσως επιδείξει η Τροχαία. Σημειώστε ότι τρέιλερ χωρίς αμορτισέρ (κανονικά αμορτισέρ, επιπλέον του άξονα στρέψης) δεν επιτρέπεται να κινείται με πάνω από 80 χλμ/ώρα. Με αμορτισέρ επιτρέπεται μέχρι 100 χλμ/ώρα, η οποία ακόμα και σε ευθείες εθνικές οδούς είναι τρομακτική ταχύτητα για ένα ΙΧ (ή αγροτικό) με 2,5 τόνους δεμένους στον κοτσαδόρο. Τα αμορτισέρ εκτός του ότι βελτιώνουν την οδική ασφάλεια κάνουν και το ταξίδι πολύ πιο άνετο. Η οδήγηση επίσης με βαρύ τρέιλερ (πάνω από 750 κιλά μικτό βάρος) απαιτεί άδεια οδήγησης B+E.

Banner stefan